
Sådan sover du sikrere i campingtilstand – et tip fra Havnbys grundlægger
TL;DR: Algoritmen til Teslas campingtilstand sigter primært mod at reducere energiforbruget. Selv med automatisk ekstern cirkulation er mængden af frisk luft, der kommer ind, stadig utilstrækkelig. I sidste ende vil én person i campingtilstand nærme sig 1200PPM, og to personer vil nærme sig 2200PPM. Under 1000 PPM er den ideelle værdi, og du skal manuelt tænde for den eksterne cirkulation for at opnå det.

Her er vores eksperimentelle proces: to personer, vinduer lukket, aktiveret campingtilstand, start CO2-niveauet er mellem 800-1000 PPM. Vi udførte tre eksperimenter af henholdsvis en, to og tre timers varighed.
Under eksperimenterne fandt vi ud af, at Tesla har en cirkulationsalgoritme, der kontinuerligt skifter mellem intern og ekstern cirkulation, og i sidste ende stabiliserer sig i ekstern cirkulationstilstand uden yderligere skift, hvilket fører til, at CO2-niveauerne stabiliserer sig på 2200 PPM.

På dette tidspunkt vil manuel aktivering af ekstern cirkulation få CO2-niveauerne til at falde til under 1000 PPM inden for 10-20 minutter, og til sidst stabilisere sig lidt over den eksterne CO2-koncentration.


Konklusion:
-
Vi fandt ud af, at den automatiske eksterne cirkulation i Teslas campingtilstand er som at have et let åbent vindue i et soveværelse; det sparer energi, men formår ikke effektivt at udveksle inde- og udeluft, hvilket resulterer i højere CO2-niveauer. Når manuel ekstern cirkulation aktiveres, er det som at åbne døren for ventilation, hvilket bringer CO2-niveauerne tæt på det udendørs.
-
Selv hvis du er alene i bilen, vil kuldioxidkoncentrationen stabilisere sig på omkring 1200 ppm, og du bør opretholde manuel ekstern cirkulation det meste af tiden.
Dette er eksperimentet, jeg lovede dig, det tog os to uger at finde ud af, håber det hjælper dig.