Toyota RAV4 -vaahtomuovipatja Pro

Tämä tuote on loppuunmyyntiä, eikä sitä voi palauttaa, vaihtaa tai käyttää 60 päivän unikoetilaa tai 5 vuoden takuuta. Sisältää 2 vuoden laatutakuun valmistusvirheitä vastaan.

Alennushinta$404.00 Normaalihinta$539.00
Malli: Kaasu (5. sukupolvi) 2019-2025
1 patja ≈ 2–3 hotelliyötä kansallispuiston lähellä

Saat tarvittavan tavaratilan lattian tasaustuen edullisempaan hintaan valitsemalla käytetyn yksikön.

Muotoiltu Toyota Rav4:lle
Levels Cargo-lattian kaltevuudet
Sillan istuimen selkänojan raot
Vaahdolla tuettu unituenta
3 vuoden takuu
60 päivän unijakso
A dark gray cylindrical duffel bag with top handles and the white 'Havnby' logo printed on the front, shown against a plain white background.

PAKATTU KOKO

28.3" × 15.7"

FlatCore_CloudCore_Battery

TÄYTÄ AIKA

100 sekuntia

Kestävä materiaali

Vesitiivis 30D TPU

MUKAVUUS JA TUKI

7,5 tuuman vaahto

PAINORAJAT

660 paunaa

PURISTUSAJASTA

115 sekuntia

10 cm:n mukautuva vaahtomuovi = aitoa mukavuutta

Erittäin kimmoisa vaahtomuovi tukee kehoasi kuin kotipatja – ei enää jäykkää selkää tai kiusallisia töyssyjä. Ihanteellinen selällään tai kyljellään nukkujille.

Hajuttomat ja ympäristöystävälliset materiaalit

Valmistettu ensiluokkaisesta TPU:sta – kevyt, hajuton ja vapaa haitallisista kemikaaleista. Toisin kuin PVC-vaihtoehdot, se on lapsille ja lemmikeille turvallinen sekä kestävä.

Yhdestä kappaleesta valmistettu litteä muotoilu, satojen säätömahdollisuuksien ansiosta aito 0° mukavuus

3 000 mAh:n ladattavan pumpun ansiosta tämä patja täyttyy vain 100 sekunnissa. Yhdestä kappaleesta koostuva ilmatuki sopii Toyota RAV4:ääsi tarkasti, mikä estää rakoja ja pään painumisen. Sen älykäs rakenne luo täysin tasaisen 0° pinnan – ei kaltevuutta, vain aitoa sänkymäistä mukavuutta tiellä.

Pakkautuu alas, sopii tavaratilaan

Pakkautuu siististi mukana tulevaan säilytyslaukkuun. Sopii helposti RAV4:n tavaratilaan – valmiina spontaaneihin seikkailuihin.

Pään tuki

Lisätukea juuri sinne, missä pääsi sitä eniten tarvitsee.

Open the hatch. You’re at basecamp.

Wherever the day ends, your RAV4 becomes a place to reset. Stretch out, recover from the miles, and wake with the energy to hike farther, drive longer, and do it all again tomorrow.

Mukavuuden asettaminen ei saisi kestää kauemmin kuin ajomatka.

Tent - 35 min average setup More time to pack wet
Traditional camp setups add steps before you can rest.
FlatCore keeps sleep simple: unroll the mattress, settle into soft foam support, and get comfortable faster.
A gray dome-style camping tent with teal trim and a partially open front door, shown on a plain white background.
Camper shell - permanent mod Resale value drops
Permanent mods are hard to undo.
FlatCore keeps your vehicle flexible while adding a foam-top layer that feels softer and more stable than sleeping on air alone.
A modular wooden platform bed frame with light natural wood slats and a dark gray metal frame, shown on a plain white background.
Roof top tent - $1,500 and up Plus rack and install
Roof top tents add cost, hardware, and permanent bulk.
FlatCore gives you a cushioned foam sleep surface without turning your vehicle into a build project.
A gold Subaru Outback SUV with a pop-up roof tent mounted on top, shown from a rear three-quarter angle against a plain white background.
Ilmapatja FlatCore-makuualusta
Setup time
10-15 min with pump
Unroll, under 120 sec
Soft & supportive comfort
Holds shape overnight
Slow leaks are common
Built-in pump
Insulation from cold floor

Mitä todelliset omistajat sanovat

Jessica M., kahden lapsen äiti · Austin, TX

Tieajon välttämättömyys

”Täydellinen pitkiin automatkoihin. Se täyttyy nopeasti, sopii hyvin maastoautooni ja tarjoaa lapsille mukavan paikan levätä pysähdysten aikana.”

Ryan K., viikonloppu-retkeilijä · Denver, CO

Mukavuutta, joka kestää koko yön

”Yllättävän mukava auton patjaksi. Materiaali tuntuu kestävältä, ja se pysyi täytettynä yön yli ilman ongelmia.”

Amanda L., Usea tienmatkaaja · Portland, OR

Erinomainen retkeilyyn ja matkustamiseen

”Helppo pystyttää, helppo pakata pois, ja paljon parempi kuin yrittää torkkua tavallisessa autossa istuimessa.”

FAQ