60 dagen slaaptest ✓ | Vertrouwd door meer dan 10.000 kampeerders
ONZE FILOSOFIE
Herdefinieer slapen in de auto
Elke mijl verdient een echte nachtrust.
Slapen in de auto is geen noodplan. Het is het plan. Sommige van de beste nachten hebben geen adres, geen reservering, geen route. Alleen jij, de duisternis, en waar de weg je ook bracht. Havnby-matrassen zijn ontworpen om precies te passen bij jouw voertuig, zodat elke uitrit, elk begin van een pad, elke plek midden in de natuur wordt een plek om te verblijven. Slaap goed. Ga verder.
Ontdek FlatCore-technologie
FlatCore maakt ongelijke opgevouwen stoelen vlak tot een echte slaapoppervlakte, zonder multiplex, losse pompen of omvangrijke opbergruimte.
Beschikbaar voor Model Y, RAV 4, CR-V en meer.
Ingebouwde pomp
7,5" schuim met hoge dichtheid
Prestaties TPU-materiaal
Auto-niveau ontwerp
Onze Elke Stap
Eerste lancering: Matras 1.0
Introductie van ons eerste automatrast
Drie schuimpanelen, één afneembare hoes, ontworpen om te passen bij Tesla-voertuigen en de meeste SUV's. Eenvoudig, doelgericht en het begin van alles.
Slimmere opslag: Matras 2.0
Negen stuks. Makkelijker in te pakken, makkelijker mee te nemen.
De eerste versie werkte, maar sloeg niet goed op. Het opdelen in negen modulaire stukken loste dat op zonder het comfort aan te tasten.
Rolgecomprimeerd: Matras 3.0
Wat als je het hele ding zou kunnen oprollen en weggaan?
Twee stukken, vacuüm verpakt, binnen enkele minuten klaar. Rol het uit en het schuim neemt bijna onmiddellijk weer zijn volledige vorm aan.
Voorbij het matras: First Electronics
We werden nieuwsgierig naar de rest van de auto.
Onze eerste koelkast in de auto was een gok op iets groters. Leven in de auto, niet alleen slapen in de auto.
Luchtgecomprimeerd schuim: Matras 4.0
Echt schuimcomfort. Klein genoeg om echt mee te reizen.
Een ingebouwde pomp verzorgt de compressie. Je pakt uit, blaast licht op, en het schuim doet de rest.
FlatCore Tech: Matras 5.0
Opgevouwen achterstoelen zijn bijna nooit vlak. Wij hebben het opgelost.
Verstelbare luchtkamers in de basis compenseren de helling. Het oppervlak ligt vlak, en dat geldt ook voor je slaap.
Daarbuiten met Havnby
"Past perfect op de laadvloer, geen kieren, geen schuiven. Werd zondag wakker in de Sierra's en voelde me uitgeruster dan ik van een auto had verwacht."
"De meeste spullen voor de laadbak van een vrachtwagen die ik heb geprobeerd, moeten worden bijgesneden of opgevuld om goed te passen. Deze niet, die lag meteen vlak, en hield het vol tijdens een heel weekend in het elandenkamp."
"Ik heb in oktober een solo rondje door Zion en Bryce gemaakt. De pasvorm was precies goed en het materiaal hield het vier nachten lang zonder problemen vol."
"Eerlijk gezegd dacht ik niet dat een CR-V genoeg ruimte had om dit te laten werken. Het opzetten duurde misschien een minuut en we hebben echt comfortabel geslapen."
Tijdschrift
