Havnby rear-seat mattress and separate footwell extension shown assembled on a white background.
Light-colored Havnby rear-seat mattress with extension cushions and a pillow inside a red pickup truck.
Havnby rear-seat mattress and pillow installed in a pickup truck, viewed through the open rear door.
Dog in the foreground with a person reclining on a pickup truck rear-seat mattress behind it.
Person resting on a pickup truck rear-seat mattress beside a lake, with an extension filling the space behind the front seat.
Pickup truck rear-seat mattress with a pillow and blanket at a gas station at night.
Person resting on a light-colored Havnby mattress across a pickup truck’s rear seats beside a lake.
Easy setup of Havnby backseat mattress with built-in pump for instant comfort.
Hybrid design of Air+Foam and TPU extension pad for comfort and support

SnugNest Truck Schlafsystem

Entwickelt für Roadtrips, Nickerchen auf der Rückbank und alles dazwischen.

Verkaufspreis$439.20
Marke auswählen: Chevolet

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Modell auswählen: Silverado 1500

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Wähle die Pad-Größe: 1 Pad

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60-Day Sleep Trial
3-Year Warranty

Das Havnby SnugNest Rücksitz-Matratzen- und Verlängerungspolster-Set schafft eine geräumigere und komfortablere Schlafgelegenheit in Ihrem Truck.

Die Matratze bietet gepolsterten Halt und schnelle Aufblasbarkeit, während das Verlängerungspolster zusätzlichen Platz für größere Schläfer, Haustiere oder alle, die mehr Raum zum Ausstrecken wünschen, schafft. Hergestellt aus geruchlosem, langlebigem TPU und für eine einfache Einrichtung konzipiert, ist dieses Set ideal für Roadtrips, Camping und Übernachtungen.

1 Schlafsystem ≈ 2–3 Hotelnächte in der Nähe eines Nationalparks

Eine SnugNest-Matratze und eine Verlängerungspolsterung arbeiten zusammen, um eine breitere, unterstützte Schlafgelegenheit über der Fahrerkabine zu schaffen.

Zentrale Designdetails

Hauptmerkmale

Verwandle die Rückbank deines Trucks in eine echte Ruhezone.

Lücken, Winkel, nichts sitzt richtig. SnugNest wird einfach auf das bereits Vorhandene gelegt und gleicht alles aus. Keine Werkzeuge, keine Einrichtung, kein Rätselraten im Dunkeln.

Strecke dich aus und ruhe dich wirklich zwischen den Fahrten aus.

Nicht schräg abgestützt. Nicht mit dem Vorhandenen auskommen. Vollständig zurückgelehnt, vollständig gestützt, wirklich ausruhen. Die Art von Schlaf, die die nächste Etappe der Reise möglich macht.

Weicher, leiser und geruchloser Komfort für unterwegs.

Kein knisterndes Plastik. Kein Geruch nach Poolspielzeug. Weiches TPU, das sich anfühlt, als wäre es zum Gebrauch gemacht, nicht nur zum Verkauf. So etwas, das man einfach in den Truck wirft und vergisst, bis man es wirklich braucht.

Für Kinder, Hunde und Pausen auf der Reise.

Was auch immer der Halt erfordert, der Rücksitz ist bereit. Weich genug für die Kleinen, breit genug für den Hund, bequem genug, um wirklich eine Weile zu bleiben. Kein Ausweichen mehr mit einer zusammengefalteten Jacke und einem zurückgelehnten Sitz.

Expertenbewertungen

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Dimension diagram of the Havnby SnugNest 155 rear-seat mattress and support sections.

VERPACKTE GRÖSSE

11.8" × 15.7" × 19.7"

Spezifikationen

Fit
Ford F-150, Chevy Silverado, GMC Sierra, and more
System type
Truck back-seat sleep system
Mattress format
155 cm SnugNest format
Storage size
11.8" x 15.7" x 19.7" / 300 x 400 x 500 mm
Inflation time
70 seconds
Battery life
Up to 6 inflate / deflate cycles

Was echte Besitzer sagen

Jessica M., Mutter von zwei Kindern · Austin, TX

Unverzichtbares für die Autoreise

„Perfekt für lange Autofahrten. Es bläst sich schnell auf, passt gut in meinen SUV und bietet den Kindern während der Pausen einen bequemen Platz zum Ausruhen.“

Person reclining on a light-colored Havnby mattress in the cargo area of a Toyota RAV4.

Ryan K., Wochenend-Camper · Denver, CO

Komfort, der die ganze Nacht anhält

„Überraschend bequem für eine Autoluftmatratze. Das Material fühlt sich robust an und sie blieb über Nacht problemlos aufgeblasen.“

Amanda L., häufige Roadtrip-Fahrerin · Portland, OR

Ideal zum Campen und Reisen

„Einfach aufzubauen, leicht zu verstauen und viel besser als zu versuchen, in einem normalen Autositz ein Nickerchen zu machen.“

Mike B.

Besitzer eines Ford F-150 von 2020

„Zwölfstundenschichten, zwei Stunden von jedem Einsatzort entfernt. Jetzt klappe ich die Sitze um, schlafe im Lkw und mache mich morgens wieder an die Arbeit, ohne nach Hause fahren zu müssen.“

Ingrid S.

Besitzer eines Model 3, Baujahr 2024

„Nach einer Woche ohne Pläne fuhr ich durch Jotunheimen. Die Passform war perfekt, und das Material hielt vier Nächte lang ohne Probleme durch.“

Leben mit Havnby

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